владельцев леона 1.4 и теслы только видимо
куда важнее элластичность, 80-120, например
та машина, что едет хорошо 0-100, 80-120 тоже норм будет
нет
не очень связано
:) ты это как себе представляешь, машина бодро разгоняется до 100 и потом чахнет? это какая такая машина так делает?
обратное неверно, конечно, куча машин норм едет 80-120 (особенно на переднем приводе), а с места они так себе
в реальной жизни никто не ездит на отсечке, гораздо интереснее динамика при обгонах, поэтому очень часто приводят 60-100, 80-120 на разных передачах
и тут уже очень важно, где у машины пик (или полка) момента
лошадиные силы тут уже особо роли не играют, в отличие от разгона 0-100
но в реальной жизни почти не бывает ситуаций, когда тебе нужен разгон 0-100, зато разгон 80-120 нужен очень часто для обгона по трассе
и дизели как раз интереснее для тестов на элластичность
я согласен. но всё же все машины, что хорошо набирают сотню, отлично наберут и 80-120
у хороших современных дизелей может быть полка момента с 1700 до 3500 оборотов, к примеру, а это именно те обороты, которые ты и используешь
необязательно, какая-нибудь wrx sti вообще не едет до 5 тыс оборотов
80-120 она может очень долго набирать на 4-5 передаче
и дизель выигрывает у бензина как раз в таких вещах
кто же на 5й передаче то обгоняет
это искусственный тест для элластичности
на 4-5 передаче
раньше обычно приводили данные для 3-4-5 передачи, сейчас уже механики почти не осталось, а автоматы в основном по 7-8 ступеней
но если у тебя машина может хорошо ехать на 5 передаче 80-120, то это отлично
у меня у соляриса было всего 5 передачей и я ехал вплоть до 160
вот у 320d как раз максимальный момент с 1750 до 2500 оборотов
там полка
в самый раз для обгонов по трассе
коробке достаточно будет скинуть с 8 на 6, ну может 5 передачу
у бензина полка шире, но и пиковый момент значительно ниже
а мощность пиковая уже ближе к красной зоне
в общем, 0-100 везет мощность, 80-120 момент
Привет https://youtu.be/loUsRGW9z-I
а где там смотерть?
ты глянул видео теслы против римаца?)
С 10:42
Римак тоже электро тачка, причём лютейшая
Смотрел конеш
это потому что бнв бензиновые моторы делать не умеет, похоже. у них 270нм на двух литрах. У вага 320 на той же мощности (~200лс)
+
Бнв про дизель
на дизельные тачки даже тормоза мощнее ставят
бмв уже давно делает бензиновые очень похожими на дизельные
сейчас специально посмотрел, у бмв на 2 литрах от 250нм до 400
у ауди от 270 до 370
golf r performance 400nm
Нанометров? 😁
а тебе тачка для гонок, статуса или на работу ездить?
Меня не существует 😐
320d сток выиграет заезд 100-200 у wrx sti?
😁
Бнв умеет делать рядную бензиновую шестерку, которую им какой-то нормальный инженер запилил в прошлом веке. Она как держала 500лс в 1990, так и сейчас держит, прост ресурса поменьше.
Шестерка - это литраж или количество горшков?
3 литра, 6 горшков
+ олдфаг детектед
Так L6 моторы самые сбалансированные по вибрациям.
